燃气锅炉点不燃火?

发布日期:2024-11-21 07:38:27 更新时间:2024-11-22 04:59:26 浏览次数:1320  

最为常见的燃气灶打不着火的原因,几乎绝大部分燃气灶打不着火是因为电池没电了,可以观察下燃气灶是不是点火的时候软绵无力、放电频率非常慢,火法几乎不出了。如果是这些现象,很有可能是燃气灶电池没电。

燃气锅炉点不燃火?

解决方法:如果是燃气灶电池没电打不着火了,如果家里有备用电池立马给更换上,如果附近有小商店可以买新的电池换上,或者挤压,电池也许还能用一次,后面再去购买新的电池换上即可。

如果燃气灶点火声音清脆有力却打不着火,很有可能是灶头的喷嘴被赃物堵住导致打不着火,你可以检查下是不是燃气灶的喷嘴非常脏了,有不少的食物残渣和燃烧物,这个时候可以初步判断是燃气灶喷嘴问题,可以进行清理了。

解决方法:把燃气灶堵塞的喷嘴以及周围清理干净,不要堵住燃气灶喷嘴。

如果你家里的燃气灶是时长打不着火,有的时候可以打着火有的时候却打不着火,你可以检查下是不是热电偶老化导致的。

解决方法:更换热电偶感应针即可,注意是仔细观察是燃气灶,经常打不着火而不是一直打不着火。

1、在排污工作前,要先将锅炉中的水位调至正常水位的位置上,并且在过程中要严格监视,以防出现缺水问题。

2、当排污进行一段时间后,要查看一下排污管道的温度是否有异常,以便检查排污阀是否有泄漏问题,如果有的话,应及时处理解决。

3、对于燃气蒸汽锅炉的排污工作,应遵循勤排、少排和均匀排这三个原则,并且每班至少要排污一次,以免锅炉出现爆管等问题,造成严重后果。

1、燃气锅炉不能打火常见的几种原因:

2、一、点火器毛病:脉冲点火器和控制器要是有其中一方出现故障,燃气锅炉就不能启动。

3、二、电池问题:若是用电池的要首先看看电池是不是太旧了,电压不够也会让燃气锅炉打不着火。

4、三、水压问题:燃气锅炉进水处过滤网梗塞形成水无法正常流过,清算洁净就能够了。

5、四、电磁阀毛病:燃气锅炉若点火的时分只听到点火声,没有电磁阀“嗒”磁吸声,可能为电磁阀损坏或者老化,电磁阀老化,会不受控制,在打火开端时能吸合一下,打得着火,但随即闭合又熄火了;在确认电磁阀好坏之前要确认点火器控制电路能否正常,若有毛病,不能控制电磁阀吸合。

(1)气压不满足条件(调整气压至规定值)

(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定(清理或修理电磁阀管道接头)

(3)温控器开路(检查温控器是否闭合)

(4)条件回路至少有一个不成立(检查水位、压力、温度是否超限)

2、启动后前吹扫正常,但点不着火

(1)燃烧器未接地(电路中接入地线)

(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀)(换新)

(3)气压不稳定(调整气压至规定值)

(4)风量太大(减小配风,减小风门开度)

(2)高压线损坏或脱落(重新安装或换新)

(3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸(重新调整)

(4)电极破裂或与地短路(重新安装或换新)

(1)气压不足,压降太大,供气流量偏小(调整气压,清理滤网,增加到燃烧器需要流量)

燃气锅炉点不燃火?

(2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓(重新调整风燃比)

(3)风量太大,出现白气(重新调整风燃比)

(2)空气湿度太大(适当减小风量,提高进风温度)

(3)排烟温度较低(采取措施,提高排烟温度)

(4)控制电路中断(寻找断开点,接触或断开调节器或监控器)

(5)燃气输送中断(打开球阀,清理过滤器)

7、燃烧器马达运转,但大约20秒后停机

(2)压力开关受污,管道阻塞(清洁

(3)电磁阀不密封(只对带有密封检验装置的设备而言)(排除不密封的情况

8、燃烧器马达运转,但在10秒后在预吹扫状态中停机

(1)压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小)(正确调节压力开关,如果需要,进行更换)

(3)燃烧器马达旋转方向错误(电源换相)

9、燃烧器马达运转,火焰形成正常,但随后故障停机

(1)电离电流不稳,太低(改变电离电极与火焰盘的位置,并检查连接线路)

(2)燃气空气混合调节不匀(重新调整燃气空气混合)

(3)点火火花影响到电离电流(点火变压器初级线圈更换相线与中线)

10、燃烧器马达运转,电压加在点火变压器上,没有点火,稍后故障停机

(1)点火电极距离太大(调节电极间距)

(3)点火电极或电路接地(排除接地,更换受损电极或电缆)

(4)点火变压器失灵(更换点火变压器)

11、马达运转,点火正常,但稍后故障停机

(1)电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂(更换电磁阀或排除电路不通的故障)

(2)接地线路断开(重新检查接地是否完好)

12、在带有密封性检验装置的设备中,燃烧器马达运转,点火正常,但稍后停机(无故障显示)

(1)电磁阀不密封(排除不密封的情况)

燃气锅炉点火后不能成功点燃主火焰的原因主要有以下几点:风门位置不对。带有密封性检查装置,其电磁阀不密封。伺服马达故障,凸轮松动。程序控制器故障。供气压力过高或过低。主燃气控制阀不能开启或损坏。过滤器脏物堵塞。气压开关设定值过高或损坏。

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